Igwe ihe eji eme ihe maka igwu mmiri nke ọma
CLICK_ENLARGE
Sistemu “Nkwụsị Kwesịrị Ekwesị” dị na ala nke igwe igwe ihe nkebi nke ọ bụla na-eme ka agụba mbelata maka ọnụego nnabata dị elu.
A na-emepụta ihe ndị na-egbutu Tungsten Carbide n'ụdị "Polygon" ma tinye "chip breaker" iji kpochapụ eriri.
A na-eji 4145 Aircraft Quality Billlets arụ ọrụ igwe igwe ihe niile.
Ịdị mfe imewe na ịdị mfe iji wughachi bụ ihe na-eme ka igwe ihe na ngalaba a dị iche na ndị ọzọ niile.
Ọsọ nke igwe igwe na ihe owuwu anụ ehi na-eme ka igwe igwe na-arụ ọrụ nke ga-eme asọmpi ahụ.
Ndị China rụpụtara igwe ihe igwe ihe nkedo, Nkebi Mill For Casing bụ ngwa achọrọ maka windo egweri n'ime casing, nke na-ejikọta ịkpụ casing na n’ịkpụ ihe na ọrụ igwe nri. A na-eji mgbakọ akụrụngwa na-agbaba ngwá ọrụ egwe ọka n'ime casing iji bechapụ casing ahụ n'ọnọdụ a kapịrị ọnụ. Mgbe a na-ebipụ ihe mkpuchi ahụ kpamkpam, a na-ekesa ihe mkpuchi ahụ ma kpoo ya ozugbo site na ọnọdụ a. Mgbe ha ruru ogologo ogologo, windo egweri na casing na-agwụcha. Site na nhazi dị mfe na arụ ọrụ dị mma, igwe ihe igwe ihe nkedo bụ ngwá ọrụ dị irè maka windo egweri na casing. Na mgbakwunye, igwe igwe na ngalaba anyị nwere ike afanye simenti n'ime olulu mmiri a gbahapụrụ, ka ciment wee nwee ike ịkpọtụrụ ndị nrụpụta ozugbo n'ebe dị anya 360-degree. Simenti nwere ike ịbanye site na oghere ndị dị na mgbawa nke nhazi iji mechie ebe nchekwa ahụ. Na mmetụta dị nnọọ mma karịa ịpịa simenti mgbe agbachara ya.
Ụkpụrụ ọrụ: Mgbe egwe ọkaa na-agba ọsọ na ngwaọrụỌnọdụ a kapịrị ọnụ na casing nke nwere mgbakọ akụrụngwa a na-egwupụta ihe, a na-amalite turntable, gbanye mgbapụta mgbapụta ahụ, nrụgide ahụ na-akwada piston n'ime ngwá ọrụ ahụ ala, cone dị n'okpuru piston na-akwali agụba ka imeghe na ewepụtụ anya gba ọtọ. . Mgbe a na-emeghe agụba na dayameta kachasị, a na-emecha ncha anya gba ọtọ. Enwere ike imeghe agụba ozugbo n'okpuru mgbapụta mgbapụta mgbapụta na-aga n'ihu, enwere ike ịgbasa anya ozugbo ala. Mgbe mgbapụta ahụ kwụsịrị, a na-emegharị piston n'okpuru ọrụ nke mmiri ahụ, a na-ewepụkwa agụba na-akpaghị aka.
API Drilling Chinese Downhole Drilling Mud Motor bụ ụdị ngwá ọrụ mgbada ala nke apịtị kwadoro. The apịtị si apịtị mgbapụta abanye moto site ụzọ uzo valvụ, na a nrụgide dobe n'etiti moto ntinye na ntinye kere, dị otú ahụ nrụgide dobe ga-akpali moto rotator bugharia, na-ebunye torque na rotary ọsọ na bit site eluigwe na ala aro na nnyefe aro. . The downhole moto onwunwe tumadi dabere na ihe onwunwe paramita. Ngwaahịa a na-eji teknụzụ dị elu na nke ọhụrụ nke mkpuchi iji zere mkpuchi nke rotors sitere na teknụzụ ọdịnala. A na-emewanye ike na ndụ ya nke ukwuu. Ọ na-adabara maka Drilling Horizontal Directional, mkpọpu ihe mejupụtara, olulu mmiri ụyọkọ, olulu mmiri sidetrack na arụ ọrụ nke ọma, arụ ọrụ Coiled Tubing, wdg.domoto na-egwuputa ihe
Downhole moto bụ ụdị moto mgbada ala (PDM).Mgbe mmiri mmiri na-egwupụta ihe dị elu batara n'ime moto downhole site na olulu mmiri, mmiri nrụgide na-amanye rotor ka ọ tụgharịa na-ebufe torque na bit iji nweta ebumnobi mkpọpu mmiri.
Mgbakọ moto downhole dị iche iche maka nha nke ọma 1 7/8"~26" nwere nkọwapụta akụkụ 24 (nke a na-achọpụta site na dayameta elu nke stator): 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4 ", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2 ", 9", 9-5/8 ", 11-1/4".
Ụdị nhazigụnyerestkwụ ọtọ, ehulata otu, ehulata okpukpu abụọ, akuku nwere ike idozi na ndị ọzọ. Oke okpomọkụ na-eguzogide okpomọkụ bụ 250°F (120℃) ma ọ bụ ihe na-erughị 250℉ (120℃), na n'etiti 250 ℉(120℃) ruo 355℉ (180℃). Anyị nwekwara ike ịnye nkọwapụta niile gụnyeremoto na-eguzogide apịtị mmanụ na moto na-eguzogide apịtị juru mmiri nnu.
Atụmatụ pụtara ìhè
Ọnụọgụgụ ntụgharị dị iche iche na torque, arụmọrụ dị elu, oke ọsọ ọsọ, arụ ọrụ dị nro, nrụzi dị mfe, ntụkwasị obi dị elu, ogologo ndụ ọrụ.
Ngwa nchekwa
Ike zuru oke yana ahaziri iche iche ọtụtụ ngwaọrụ na-agaghị ada ada iji hụ na arụ ọrụ mkpọpu na-adịghị mma.
Moto downhole nkịtị nwere ihe ndị a:
(1) Mgbakọ n'elu mmiri ma ọ bụ Mgbakọ valvụ gafere
(2) Mgbakọ mgbochi-dobe rotor
(3) Mgbakọ ngalaba ike
(4) Mgbakọta aro niile
(5) Mgbakọ ihe
Na mgbakwunye na moto downhole nkịtị, ihe ndị na-esonụ maka ebumnuche pụrụ iche dị iji mejupụta moto downhole steerable iji gboo ihe dị iche iche chọrọ maka ịrụ ọrụ:
(1) njikọ ntụzịaka
(2) gbagọ nkwonkwo (nke dabara n'elu ma ọ bụ n'okpuru ngafe
valvụ iji mejupụta moto downhole otu ma ọ bụ okpukpu abụọ)
(3) Ngalaba ikike ngafe oghere
(4) Ebe a na-agbagọ agbagọ (nwere akụkụ kwụziri 0 ~ 3°)
(5) Ụlọ mgbagọ na-agbanwe agbanwe
(6) Ihe nkwụsi ike ụlọ na-ebu mgbakọ
(7) Ihe nkwụsi ike nwere ike ịgbanwe
downhole mkpọpu moto
(Ụfọdụ ụdị nọ ebe a maka ntụaka gị, ụdị ndị ọzọ na deatils pls kpọtụrụ anyị.)
(N'ezie, a na-anabatakwa ịhazi nhazi, ọ bụrụhaala na ị nwere ike ịnye nkọwa zuru ezu, karịsịa akụkụ ụfọdụ dị ka bearings.)
A na-anwale moto apịtị ọ bụla n'oche nnwale ndị ọkachamara na moto apịtị ahụ ewepụtara bụ 100% tozuru oke, mgbe ahụ, a ga-enye gị akụkọ nnwale ahụ.
Onye ọ bụla downhole apịtị moto nwere ike na-aga n'ihu na-arụ ọrụ 7 ~ 10 ụbọchị na ezi ọrụ ọnọdụ na ziri ezi ọrụ.
N'ezie, ọrụ ịre ahịa n'ịntanetị dịkwa n'oge ọ bụla.
Ụdị | 5LZ73 7.0 | 5LZ89 7.0 | 5LZ95 7.0 | 7LZ95 3.5 | 9LZ95 7.0 | 5LZ120 7.0 | |
Nha oghere | Mm | 95~121 | 114~152 | 118~152 | 118~152 | 118~152 | 149~200 |
In | 33/4~43/4 | 41/2~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 45/8~6 | 57/8~77/8 | |
Ụdị eriri | N'elu | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"TBG | 27/8"REG | 31/2"REG |
N'okpuru | 23/8"REG | 23/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 27/8"REG | 31/2"REG | |
Mbelata nrụgide nozzle | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~3.5 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Na-atụ aro Usoro | L/S | 3~8 | 3~8 | 7~12 | 7~11 | 6~10 | 9~14 |
Bit rotary | R/Nkeji | 109~291 | 95~200 | 90~195 | 120~240 | 90~200 | 95~200 |
Mbelata nrụgide moto | Mpa | 2.4 | 2.4 | 3.2 | 2.4 | 2.4 | 3.2 |
Torque na-arụ ọrụ | N.M | 460 | 628~838 | 1260~1630 | 723~960 | 750~1020 | 1480~1820 |
torque na-adịte aka | N.M | 650 | 1300 | 2200 | 1500 | 1550 | 2440 |
Ike mmepụta | KW | 4.7~12.5 | 7.3~15.3 | 13.6~29.5 | 18~24 | 8.3~18.5 | 16.4~34.5 |
Obere ibu akwadoro | T | 4.7~12.5 | 2.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | 3 |
Ibu oke oke | T | 2.5 | 3.0 | 5 | 1.5 | 5 | 5 |
Ogologo | Kwụ ọtọ | 3450 | 3570 | 4450 | 2500 | 3590 | 5085 |
Otu akụkụ | 3450 | 4675 | 3590 | 5335 | |||
Ibu | Kwụ ọtọ | 100 | 98 | 140 | 89 | 120 | 390 |
Otu akụkụ | 102 | 150 | 120 | 420 |
Ụdị | 5LZ165 7.0 | 5LZ165 7.0 | 5LZ172 7.0 | 5LZ197 7.0 | 5LZ210 7.0 | 5LZ244 7.0 | |
Nha oghere | Mm | 213~251 | 213~251 | 213~251 | 251~311 | 251~375 | 311~445 |
In | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 83/8~97/8 | 97/8~121/4 | 97/8~143/4 | 121/4~171/4 | |
Ụdị eriri | N'elu | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 51/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG |
N'okpuru | 41/2"REG | 41/2"REG | 41/2"REG | 65/8"REG | 65/8"REG | 75/8"REG | |
Mbelata nrụgide nozzle | Mpa | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 | 1.4~7 |
Na-atụ aro Usoro | L/s | 20~28 | 20~28 | 25~35 | 25~57 | 35~50 | 50~75 |
Bit rotary | R/min | 90~160 | 80~150 | 90~160 | 86~196 | 100~160 | 100~160 |
Mbelata nrụgide moto | Mpa | 2.4 | 3.2 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
Torque na-arụ ọrụ | N.m | 2750~3960 | 3860~4980 | 5860~6970 | 7800~9350 | 9980~11900 | 12870~13970 |
torque na-adịte aka | N.m | 6300 | 8470 | 11550 | 18690 | 19600 | 23000 |
Ike mmepụta | Kw | 31.6~56.2 | 37~69.4 | 60.4~107.4 | 70~160 | 115~183 | 140~225 |
Obere ibu akwadoro | T | 8 | 8 | 10 | 16 | 17 | 18 |
Ibu oke oke | T | 16 | 16 | 16 | 24 | 28 | 30 |
Ogologo | Kwụ ọtọ | 5930 | 6830 | 7230 | 8470 | 8400 | 9060 |
Otu akụkụ | 6180 | 7080 | 7480 | 8720 | 8660 | 9320 | |
Ibu | Kwụ ọtọ | 742 | 820 | 930 | 1140 | 1460 | 1980 |
Otu akụkụ | 772 | 850 | 970 | 1195 | 1520 | 2050 |
Ngalaba Ike:
Ngwa mgbochi idobe
Ball Drive Universal Shaft Assy
ABH Assy
DRIVESATIFT MADREL SITE TC Radial Baning
Emechara Houbụrụ abụ,
Ngalaba Nnwale Oche
moto na-egwuputa ala moto na-egwuputa ala moto downhole
Agaghị ebipụta adreesị ozi-e gị. Akara mpaghara achọrọ na *