Sìos an Drileadh Toll DTH Putan Fosglaidh Toll
CLICK_ENLARGE
Meud an ùird | Seòrsaichean Hammer Shank | Stiùir Dia. | Reamed Dia. | ||
mm | òirlich | mm | òirlich | ||
3.5 | DHD3.5, QL30, COP34 | 80~110 | 3 1/8 ~ 4 5/16 | 130~165 | 5 1/8 ~ 6 1/2 |
4 | DHD340A, QL40, SD4, Mission 40, Mach44 | 82~115 | 3 1/4 ~ 4 1/2 | 165~178 | 6 1/2 ~ 7 |
5 | DHD350R, QL50, SD5, Mission50 | 75~138 | 2 15/16 ~ 5 3/8 | 152~216 | 6 ~ 8 1/2 |
6 | DHD360, QL60, SD6, Mission60 | 108~296 | 4 1/4 ~ 11 5/8 | 191~381 | 7 1/2 ~ 15 |
8 | DHD380, QL80, SD8, Mission85 | 140~296 | 5 1/2 ~ 11 5/8 | 200~381 | 7 7/8 ~ 15 |
10 | SD10, Numa10 | 305~311 | 12 ~ 12 1/4 | 444.5~482 | 17 1/2 ~ 19 |
12 | DHD112, SD12, Numa120 | 216~444.5 | 8 1/2 ~ 17 1/2 | 312~660 | 12 5/16 ~ 26 |
Ciamar a òrdachadh?
Trast-thomhas treòrachaidh + Trast-thomhas Reamed + Seòrsa Shank
Faodaidh luchd-fosglaidh tuill PLATO DTH leudachadh tuill a thoirt seachad airson diofar fheumalachdan tagraidh drileadh ùird sìos-an-toll, adhbharan bho inneal drileadh agus comasan uidheamachd gu suidheachadh obrach agus sònrachaidhean obrach. A bharrachd air an sin, tha fosglaidhean tuill Acedrills rim faighinn ann an grunn dhealbhaidhean eadar-dhealaichte, agus faodaidh gach fear dhiubh a bhith nas freagarraiche airson cuid de thagraidhean. Tha an inneal seo air a chleachdadh gu cumanta airson cleachdaidhean gnìomhachais gus tuill le trast-thomhas mòr a chruthachadh.
Is e pìosan drile sònraichte a th’ ann an fosglaidhean tuill a dh’ fhaodar a chleachdadh gus tuill-cladhaich meud a th’ ann mu thràth a leudachadh. Aig cuid de shuidheachaidhean obrach is dòcha gum feumar meud toll ro-drileadh a mheudachadh gu trast-thomhas nas motha no tuill le trast-thomhas mòr a dhrileadh. Tha pìosan fosglaidh tuill air an dealbhadh gu sònraichte airson an adhbhair seo, a tha na dhòigh èifeachdach air tuill a mheudachadh, agus mar sin na pìosan air an ainmeachadh mar “Hole Opener”. Tha cleachdadh cumanta a’ toirt a-steach drileadh toll pìleat caran beag aig a’ chiad ìre, agus an dàrna ìre agus an ìre mu dheireadh agus an uairsin a leudachadh le pìosan fosglaidh tuill, oir faodaidh seo leantainn gu toll nas dìriche agus feumach air innealan nach eil cho cumhachdach. Agus faodar diofar ìrean a shuidheachadh a rèir sònrachaidhean drileadh gus an ìre as àirde a dhèanamh de bhriseadh gearraidh agus toirt air falbh, agus comasan rig. A bharrachd air an sin, tha torque cuairteachaidh, fosgladair toll DTH a ’toirt a-steach feachd concussive a bheir buaidh a-rithist air ceann drileadh a-steach don chreig no substrate eile. Faodaidh an gnìomh buaidh creag a spìonadh agus a sparradh air ais is suas cuideachd, a’ cuideachadh le bhith a’ glanadh an toll-cladhaich. Mar sin, a bharrachd air a bhith a’ leudachadh toll-cladhaich, faodaidh neach-fosglaidh tuill cus stuth a ghlanadh às.
Tha feum air drileadh tuill-cladhaich mòra ann an grunn ghnìomhachasan eadar-dhealaichte, leithid sgrùdadh hydrocarbon, drileadh gu math, agus cladhach còmhnard airson tunailean agus adhbharan eile agus mar sin air adhart. Dh’ fheumadh drileadh aon tholl mòr feum air ìre sònraichte de chumhachd agus innealan glè mhòr, agus mar sin bidh am pròiseas uaireannan air a dhèanamh ann an grunn cheumannan. Ann an cuid de chùisean, thèid pìos beag de mheud a chleachdadh airson toll pìleat a dhrileadh. Mar as trice bidh an seòrsa seo de chleachdadh drileadh a 'feumachdainn nas lugha de lùth na bhith ga dhèanamh ann an aon cheum agus faodaidh e cuideachd toll-cladhaich nas dìriche a thoirt gu buil. Às deidh a’ chiad toll pìleat seo a bhith air a dhrileadh, faodar fosgladh toll a chleachdadh gus an toll-cladhaich a leudachadh. Ann an leithid de chùis, faodaidh an toradh a bhith na tholl-cladhaich nas mionaidiche a chaidh a chruthachadh le uidheamachd nach robh cho cumhachdach na bhiodh a dhìth gus toll mòr a dhrileadh aig an toiseach gu dìreach.
Tha pìosan fosglaidh toll PLATO DTH rim faighinn ann an trast-thomhas reamed bho 130mm gu 660mm (5 1/8 ”gu 26”) le dealbhadh shanks gus freagairt air a’ mhòr-chuid de na h-ùird DTH mòr-chòrdte, agus tha iad air an dèanamh ann an grunn stoidhlichean rèiteachaidh gus coinneachadh ri gach drileadh achaidh sònraichte. riatanasan. Bidh Acedrills a’ cleachdadh dìreach an stàilinn as fheàrr ann a bhith a’ toirt a-mach na fosglaidhean tuill aige cuideachd, a bheir dhut uair às deidh uair de dhrileadh gun trioblaid, agus còmhla riutha bidh fios agad an-còmhnaidh gun deach a thoirt a-mach leis a’ chàileachd ris an robh dùil agad. A bharrachd air an sin, bidh Acedrills cuideachd comasach air obrachadh còmhla riut gus pìos fosglaidh tuill ùr a dhealbhadh gus coileanadh a mheudachadh anns an t-suidheachadh talmhainn a tha romhpa nad obair ma tha sin riatanach.
Tha PLATO ann an suidheachadh làn phàirtean a thoirt do luchd-dèiligidh airson slabhraidh innealan drileadh DTH, a’ toirt a-steach ùird DTH, pìosan (no pìosan innealan gnìomh co-ionann), fo-innealan-atharrachaidh, pìoban drile (slatan, tiùban), ùird RC agus pìosan, drile balla dùbailte pìoban agus beingean brisidh ùird is mar sin air adhart. Tha na h-innealan DTH Drilling againn cuideachd air an deagh dhealbhadh agus air an dèanamh airson mèinnearachd, gnìomhachasan drileadh tobar uisge, sgrùdadh, togail agus innleadaireachd catharra.
An sìosChaidh modh -the-hole (DTH) a leasachadh an toiseach gus tuill le trast-thomhas mòr a dhrileadh sìos ann an tagraidhean drileadh uachdar, agus thàinig an t-ainm bhon fhìrinn gu bheil an inneal percussion (an t-òrd DTH) a’ leantainn a ’bhrìgh sa bhad sìos don toll, an àite sin na bhith a’ fuireach air adhart leis a’ bhiadhadh mar na drioftaichean àbhaisteach agus na jackhammers.
Anns an t-siostam drileadh DTH, is e an t-òrd agus am pìos an obair bunaiteach agus na co-phàirtean, agus tha an t-òrd suidhichte dìreach air cùlaibh a 'phìos drile agus ag obrachadh sìos an toll. Bidh am piston a ’bualadh gu dìreach air uachdar buaidh a’ phìos, fhad ‘s a tha còmhdach an ùird a’ toirt stiùireadh dìreach agus seasmhach air a ’phàirt drile. Tha seo a’ ciallachadh nach bi lùth buaidh sam bith sgaoilte tro joints sam bith anns an t-sreang drile. Mar sin tha an lùth buaidh agus an ìre treòrachaidh fhathast seasmhach, ge bith dè cho domhainn ‘s a tha an toll. Tha an piston drile air a stiùireadh le èadhar teann air a lìbhrigeadh tro na slatan aig cuideam solair eadar 5-25 bar (0.5-2.5 MPa / 70-360 PSI). Bidh motair giuthais no uisgeachaidh sìmplidh air a chuir suas air an rig uachdar a’ toirt a-mach cuairteachadh, agus tha gearraidhean sruthadh air a choileanadh leis an èadhar èadhair bhon òrd an dàrna cuid le èadhar teann le in-stealladh ceò uisge no le èadhar mèinn àbhaisteach le neach-cruinneachaidh duslach.
Bidh na pìoban drile a’ sgaoileadh an fheachd beathachaidh agus an torque cuairteachaidh a tha a dhìth chun inneal buaidh (an òrd) agus am pìos, a bharrachd air a bhith a’ giùlan èadhar teann airson na gearraidhean òrd agus sruthach le bhith a’ sèideadh an èadhair èadhair an toll agus ga ghlanadh agus a’ giùlan na gearraidhean suas an toll. Tha na pìoban drile air an cur ris an t-sreang drile an dèidh a chèile air cùlaibh an òrd mar a bhios an toll a 'fàs nas doimhne.
Tha drileadh DTH na dhòigh gu math sìmplidh dha na gnìomhaichean airson drileadh tuill domhainn is dìreach. Anns an raon toll 100-254 mm (4 ”~ 10”), is e drileadh DTH am prìomh dhòigh drileadh an-diugh (gu sònraichte nuair a tha doimhneachd an toll nas àirde na 20 meatairean).
Tha an dòigh drileadh DTH a’ fàs nas mòr-chòrdte, le àrdachadh anns a h-uile roinn tagraidh, a’ toirt a-steach toll-sèididh, tobar uisge, bunait, ola & gas, siostaman fuarachaidh agus drileadh airson pumpaichean iomlaid teas. Agus chaidh tagraidhean a lorg nas fhaide air adhart airson an talamh fon talamh, far a bheil stiùireadh an drileadh gu h-àrd mar as trice an àite a bhith sìos.
Prìomh fheartan agus buannachdan drileadh DTH (sa mhòr-chuid an coimeas ri drileadh àrd-ùird):
Raon 1.Wide de mheudan tuill, a 'gabhail a-steach trast-thomhas tuill uabhasach nas motha;
2.Excellent toll straightness taobh a-staigh 1.5% deviation gun treòrachaidh uidheam, nas cruinne na mullach-òrd, air sgàth a 'bhuaidh a bhith anns an toll;
glanadh toll 3.Good, le èadhar gu leòr airson an toll a ghlanadh bhon òrd;
Càileachd toll 4.Good, le ballachan tuill rèidh agus eadhon airson stuth spreadhaidh a ghearradh gu furasta;
5.Simplicity obrachadh agus cumail suas;
6. Tar-chuir lùth èifeachdach agus comas drileadh tuill domhainn, le dol a-steach seasmhach agus gun chall lùth ann an joints tron t-sreang drile bho thoiseach gu deireadh an toll, mar le òrd àrd;
7.Cruthaich nas lugha de sprùilleach crochte, nas lugha de bhriseadh àrd-sgoile, nas lugha de shlighean meinn agus crochagan;
8. Cosgais nas ìsle air stuthan consumable slat drile, mar thoradh air an t-sreang drile chan eil e fo smachd feachd trom mar a tha drileadh ùird àrd agus beatha sreang drile air a leudachadh gu mòr;
9. Lùghdachadh cunnart a dhol an sàs ann an suidheachadh creige briste agus sgàinte;
Ìre fuaim 10.Lower aig an làrach-obrach, air sgàth gu bheil an t-òrd ag obair sìos an toll;
11. Tha ìrean treòrachaidh cha mhòr dìreach co-rèireach ri cuideam an adhair, agus mar sin ma dhùblaicheas cuideam an adhair thig timcheall air a dhà uiread an t-slighe a-steach.
Cha tèid do sheòladh puist-d fhoillseachadh. Tha raointean riatanach air an comharrachadh le *