Milling rathaid: Dè th' ann? Ciamar a tha e ag obair?

Faodar beachdachadh air bleith rathaid mar bleith le cabhsair, ach tha e nas motha na dìreach rathaidean cabhsairean. An-diugh, tha sinn gu bhith a’ dàibheadh ​​​​a-steach do shaoghal bleith rathaid agus ag ionnsachadh fiosrachadh mionaideach leithid innealan, buannachdan agus barrachd.

Dè a th’ ann am bleith rathaid / bleith cabhsair?

Tha bleith cabhsair, ris an canar cuideachd bleith asphalt, bleith fuar, no dealbhadh fuar, na phròiseas airson pàirt den uachdar le cabhsair a thoirt air falbh, a’ còmhdach rathaidean, slighean-draibhidh, drochaidean, no raointean pàircidh. Mar thoradh air bleith asphalt, chan èirich àirde an rathaid às deidh asphalt ùr a chuir sìos agus faodar a h-uile milleadh structarail a th’ ann a chàradh. A bharrachd air an sin, faodar an seann asphalt a chaidh a thoirt air falbh ath-chuairteachadh mar chruinneachadh airson pròiseactan cabhsair eile. Airson adhbharan nas mionaidiche, dìreach leugh air adhart!

Adhbharan Milling Rathaid

Tha grunn adhbharan ann airson an dòigh bleith rathaid a thaghadh. Is e aon de na h-adhbharan as cudromaiche ath-chuairteachadh. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, faodar seann asphalt ath-chuairteachadh mar iomlan airson pròiseactan cabhsairean ùra. Bidh asphalt ath-chuairtichte, ris an canar cuideachd chabhsair asphalt air fhaighinn air ais (RAP), a’ cothlamadh seann asphalt a chaidh a bhleith no a phronnadh agus asphalt ùr. Le bhith a’ cleachdadh asphalt ath-chuairtichte an àite asphalt gu tur ùr airson cabhsair, lughdaichidh sin tòrr sgudail, sàbhalaidh sin tòrr airgid do ghnìomhachasan, agus lughdaichidh e droch bhuaidh air an àrainneachd.

A bharrachd air ath-chuairteachadh, faodaidh bleith rathaid cuideachd càileachd uachdar rathaid àrdachadh agus beatha seirbheis a leudachadh, mar sin a’ leasachadh an eòlas dràibhidh. Is e cùisean sònraichte a dh’ fhaodas bleith le cabhsair fhuasgladh neo-sheasmhachd, milleadh, rutadh, creachadh, agus sèididh. Bidh milleadh rathaid gu tric air adhbhrachadh le tubaistean càr no teintean. Tha rutting a’ ciallachadh na sgàinidhean a dh’ adhbhraicheas siubhal chuibhlichean, leithid làraidhean làn luchdaichte. Tha Raveling a 'toirt iomradh air cruinneachadh a tha air a sgaradh bho chèile. Nuair a bhios asphalt ag èirigh gu uachdar an rathaid, bidh fuil a 'tachairt.

A bharrachd air an sin, tha bleith rathaid air leth freagarrach airson stiallan rumble a chruthachadh.

Seòrsaichean muilleidh rathaid

Tha trì prìomh sheòrsan bleith rathaid ann airson dèiligeadh ri diofar sheòrsaichean de shuidheachaidhean. Tha feum air uidheamachd agus sgilean sònraichte airson gach modh bleith a rèir sin.

Fine-Milling

Bithear a’ cleachdadh bleith ghrinn gus còmhdach uachdar a’ chabhsair ùrachadh agus milleadh air an uachdar a chàradh. Tha am pròiseas mar a leanas: thoir air falbh an uachdar millte asphalt, socraich na milleadh stèidheachaidh, agus còmhdaich an uachdar le asphalt ùr. An uairsin, rèidh agus rèidh uachdar an asphalt ùr.

Planadh

Eadar-dhealaichte bho bhith a’ bleith mìn, thathas gu tric a’ cleachdadh phlèanadh ann a bhith a’ càradh thogalaichean mòra leithid prìomh rathaidean. Is e an t-amas aige uachdar còmhnard a thogail airson tagraidhean còmhnaidh, gnìomhachais, carbaid no malairteach. Tha am pròiseas planaidh a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt air falbh a’ chabhsair millte gu lèir an àite an uachdar a-mhàin, a’ cleachdadh na gràinean a chaidh a thoirt air falbh gus cruinneachadh a chruthachadh, agus a’ cur an t-iomlan ris a’ chabhsair ùr.

Micro-mhuileann

Chan eil meanbh-bleith, mar a tha an t-ainm a’ moladh, a’ toirt air falbh ach sreath tana (timcheall air aon òirleach no nas lugha) de asphalt an àite an uachdar no a’ chabhsair gu lèir. Is e prìomh adhbhar meanbh-mhuilinn cumail suas seach càradh. Is e dòigh fìor mhath a tha seo gus casg a chuir air a’ chabhsair bho bhith a ’fàs nas miosa. Bithear a’ cleachdadh druma muilleidh rothlach ann am meanbh-mhuilinn, le mòran fhiaclan gearraidh le carbide, aka fiaclan bleith rathaid, air an cur suas air an druma. Tha na fiaclan bleith rathaid sin air an rèiteachadh ann an sreathan gus uachdar gu math rèidh a chruthachadh. Ach, eu-coltach ri drumaichean muilleidh àbhaisteach, chan eil meanbh-mhuilinn a’ bleith an uachdar ach gu doimhneachd nas eu-domhainn, ach a’ fuasgladh nan aon duilgheadasan rathaid.

Pròiseas & Inneal

Bidh inneal bleith fuar a’ dèanamh bleith cabhsair, ris an canar cuideachd planer fuar, sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach druma bleith agus siostam giùlain.

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, thathas a 'cleachdadh an druma muilleidh gus an uachdar asphalt a thoirt air falbh agus a bhleith le bhith a' tionndadh. Bidh an druma muilleidh a’ tionndadh an taobh eile de stiùir gluasadach an inneil, agus tha an astar nas ìsle. Tha e air a dhèanamh suas de shreathan de luchd-gleidhidh innealan, a 'cumail fiaclan gearraidh le carbide, akarathaid a' bleith fhiaclan. Is e na fiaclan gearraidh a gheàrr an uachdar asphalt. Mar thoradh air an sin, tha e furasta fiaclan gearraidh agus luchd-gleidhidh innealan a chaitheamh agus feumar ath-nuadhachadh nuair a thèid am briseadh. Tha amannan air an suidheachadh leis an stuth bleith, bho uairean gu làithean. Tha an àireamh de fhiaclan bleith rathaid a’ toirt buaidh dhìreach air buaidhean bleith. Mar as motha, is ann as soilleire.

Rè obrachadh, bidh an asphalt a chaidh a thoirt air falbh a 'tuiteam far a' ghiùladair. An uairsin, bidh an siostam giùlain a’ gluasad an t-seann asphalt air a bhleith gu làraidh air a stiùireadh le daoine a tha beagan air thoiseach air an inneal fuar.

A bharrachd air an sin, bidh am pròiseas bleith a ’gineadh teas is duslach, agus mar sin thèid uisge a chuir an sàs gus an druma fhuarachadh agus an duslach a lughdachadh.

Às deidh an uachdar asphalt a bhith air a bhleith chun leud agus doimhneachd a tha thu ag iarraidh, feumar a ghlanadh. An uairsin, thèid asphalt ùr a chuir sìos gu cothromach gus dèanamh cinnteach gum bi an aon àirde uachdar. Thèid an asphalt a chaidh a thoirt air falbh ath-chuairteachadh airson pròiseactan cabhsairean ùra.

Sochairean

Carson a thaghas sinn bleith asphalt mar dhòigh cumail suas rathaidean cudromach? Tha sinn air ainmeachadh gu h-àrd. A-nis, bruidhnidh sinn barrachd mu na prìomh adhbharan.

Èifeachdas aig prìs ruigsinneach agus eaconamach

Mar thoradh air a bhith a’ cur a-steach asphalt ath-chuartaichte no air fhaighinn air ais, tha a’ chosgais an ìre mhath ìosal ge bith dè an dòigh bleith cabhsair a thaghas tu. Mar as trice bidh cunnradairean cumail suas rathaidean a’ sàbhaladh asphalt ath-chuairtichte bho phròiseactan cabhsair san àm a dh’ fhalbh. Is ann dìreach san dòigh seo a tha iad comasach air cosgaisean a lughdachadh agus fhathast a ’toirt seachad seirbheis sgoinneil do luchd-ceannach.

Seasmhachd àrainneachdail

Faodar asphalt a thoirt air falbh a mheasgachadh le stuthan eile agus ath-chleachdadh, mar sin cha tèid a chuir gu lìonadh-fearainn. Gu fìrinneach, bidh a’ mhòr-chuid de phròiseactan cabhsairean is cumail suas rathaid a’ cleachdadh asphalt ath-chuairtichte.

Chan eil cùisean drèanadh is àirde a’ chabhsair

Faodaidh làimhseachadh uachdar ùr àirde a’ chabhsair àrdachadh a bharrachd air cùisean drèanaidh adhbhrachadh. Le bleith asphalt, cha bhith feum air grunn shreathan ùra a chuir air a’ mhullach agus cha bhi duilgheadasan structarail ann leithid lochdan drèanaidh.

Platona sholaraiche le teisteanas ISO de fhiaclan bleith rathaid. Ma tha iarrtas agad, dìreach iarr cuòt. Ruigidh an luchd-reic proifeasanta againn thugad ann an àm