Εκκεντρικά συστήματα διάτρησης υπερφόρτωσης
CLICK_ENLARGE
Γενική εισαγωγή:
Το ODEX (συντομογραφία του "Overburden Drilling Excentric") ονομάζεται επίσης Stratex, Tubex ή ODS. Είναι μια προσαρμογή του σφυριού DTH κυκλοφορίας αέρα. Είναι με μια εκκεντρική μύτη που ανοίγει προς τα έξω για να ακουμπά το κάτω μέρος του περιβλήματος. Και το κοτσαδόρο κρουστών αποτελείται από δύο μέρη σταθερά άκρα: μια ομόκεντρη μύτη πιλότου και πίσω της υπάρχει μια έκκεντρη ράβδος κοπής που αιωρείται προς τα έξω για να μεγεθύνει τη διάμετρο της γεώτρησης κατά τη διάρκεια της διάτρησης. Μετά το έκκεντρο μύτη υπάρχει μια συσκευή οδηγός που εμπλέκει ένα ειδικό εσωτερικό παπούτσι με περίβλημα ώμου στο κάτω μέρος του περιβλήματος ODEX. Έτσι, το ODEX τραβιέται προς τα κάτω από τη χορδή του τρυπανιού καθώς η τρύπα προωθείται. Τα μοσχεύματα φουσκώνουν μέσα από το κενό δακτυλίου μεταξύ της συσκευής οδήγησης και του παπουτσιού περιβλήματος σε έναν περιστρεφόμενο άξονα που τα οδηγεί στο έδαφος ή σε έναν συλλέκτη δειγμάτων.
Τα συστήματα ODEX είναι οι πιο οικονομικές λύσεις για διάτρηση περιβλήματος σε μέσες συνθήκες εδάφους. Είναι πολύ δημοφιλείς με τους εργολάβους γεώτρησης για το περίβλημα σε φρεάτια νερού, γεωθερμικά πηγάδια, μεσαίου τύπου τρύπα αρμολόγησης κτιρίου, φράγματος και λιμενικού έργου και ρηχές εργασίες μικροπασσάλων. Λόγω του έξυπνου πτερυγίου ανασκόπησης, το κομμάτι είναι ανακτήσιμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά. Το ODEX είναι ιδανικό για κοντές τρύπες σε ομοιογενές υπερκείμενο φορτίο, χάρη στα εξαιρετικά πλεονεκτήματα όπως η απλή δομή, η εύκολη λειτουργία, τα ανακτήσιμα εργαλεία διάτρησης, η μεγάλη διάρκεια ζωής και η καλή ποιότητα. Τα χαρακτηριστικά διάτρησης των συστημάτων ODEX είναι ουσιαστικά τα ίδια με αυτά της μεθόδου διάτρησης με σφύρα DTH, όπως:
Ταχεία αφαίρεση μοσχευμάτων.
Υψηλό ποσοστό διείσδυσης, ειδικά σε ανθεκτικούς σχηματισμούς πετρωμάτων (π.χ. βασάλτης).
Εύκολη δειγματοληψία εδάφους και υπόγειων υδάτων κατά τη γεώτρηση.
Δυνατότητα μέτρησης εκτίμησης απόδοσης σε επιλεγμένο βάθος στον σχηματισμό.
Πλεονεκτικό σε μη ενοποιημένους σχηματισμούς με υψηλό κίνδυνο σπηλαίων (αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό).
Το PLATO έχει τύπους ODEX που κυμαίνονται από ODEX90 έως ODEX280, που παράγονται με κορμούς των περισσότερων από τα κυρίαρχα σφυριά DTH με μέγεθος από 3" έως 10". Όλα αποτελούνται από Συσκευή οδηγού, Παπούτσια θήκης, Έκκεντρο Στεγανωτήρα, Μύτη πιλότου, Χειροθήκη οδηγού και Κιτ κλειδώματος.
Τύπος ODEX | Συνιστώμενο μέγεθος περιβλήματος | Ελάχ. Πάχος τοιχώματος | Διάμετρος Bit Pilot | Διάμετρος Reamer | Για το Shanks of Hammer | ||||||
Μέγιστη. OD | Ελάχ. ταυτότητα | ||||||||||
mm | ίντσα | mm | ίντσα | mm | ίντσα | mm | ίντσα | mm | ίντσα | ||
90 | 115 | 4 1/2 | 102 | 4 | 6 | 15/64 | 90 | 3 35/64 | 123 | 4 27/32 | DHD3.5, Cop34, Mission 30 |
115 | 142 | 5 19/32 | 125 | 4 59/64 | 7 | 9/32 | 115 | 4 17/32 | 155 | 6 7/64 | DHD340A, SD4, QL40, Mission40 |
115 | 146 | 5 3/4 | 128 | 5 3/64 | 7 | 9/32 | 116 | 4 9/16 | 152 | 6 | |
140 | 168 | 6 5/8 | 152 | 5 63/64 | 8 | 5月16日 | 140 | 5 1/2 | 189 | 7 7/16 | DHD350R, SD5, QL50, Mission50 |
144 | 178 | 7 | 160 | 6 19/64 | 9 | 23/64 | 144 | 5 9/16 | 192 | 7 9/16 | |
165 | 196 | 7 23/32 | 183 | 7 13/64 | 6 | 15/64 | 166 | 6 17/32 | 211 | 8 19/64 | DHD360, SD6, QL60, Mission60 |
180 | 219 | 8 5/8 | 194 | 7 5/8 | 6 | 15/64 | 179 | 7 3/64 | 232 | 9 1/8 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | DHD380, QL80, SD8, Mission 80 |
230 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 229 | 9 1/64 | 286 | 11 1/4 | |
240 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 241 | 9 31/64 | 308 | 12 1/8 | |
280 | 324 | 12 3/4 | 305 | 12 | 9.5 | 3月8日 | 280 | 11 1/64 | 378 | 14 57/64 | SD10, NUMA100 |
Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία επισημαίνονται με *