Excentriske overbelastningsboresystemer
CLICK_ENLARGE
Generel introduktion:
ODEX (forkortelse for "Overburden Drilling Excentric") kaldes også Stratex, Tubex eller ODS. Det er en tilpasning af luftcirkulations-DTH-hammeren. Det er med en udsvingbar excentrisk bit til at rømme bunden af huset. Og slagboret består af to dele faste spidser: en koncentrisk pilotbor, og bagved er der en excentrisk riverbor, der svinger ud for at forstørre borehulsdiameteren under boring. Efter den excentriske bit er en styreanordning, der går i indgreb med en speciel indvendig skuldersko på bunden af ODEX-huset. ODEX trækkes således ned af borestrengen, når hullet føres frem. Stiklinger blæser op gennem det ringformede mellemrum mellem føringsanordningen og kappeskoen til en svirvel, der leder dem til jorden eller til en prøveopsamler.
ODEX-systemer er de mest økonomiske løsninger til foringsboring under gennemsnitlige jordforhold. De er meget populære blandt boreentreprenører til foringsrør i vandbrønde, geotermiske brønde, mellemstor mini-type fugehul af bygning, dæmning og havneprojekt og lavvandede mikropælearbejde. På grund af den geniale rømmevinge er boret genfindeligt og kan bruges igen. ODEX er ideel til korte huller i homogene overslag, takket være enestående fordele som enkel struktur, nem betjening, optageligt boreværktøj, lang levetid og god kvalitet. Boreegenskaberne for ODEX-systemer er stort set de samme som for DTH-hammerboremetoden, som:
Hurtig fjernelse af stiklinger;
Høj gennemtrængningshastighed, især i resistente klippeformationer (f.eks. basalt);
Nem jord- og grundvandsprøvetagning under boring;
Muligt at måle udbytteestimat i udvalgt dybde i formationen;
Fordelagtig i ukonsoliderede formationer med høj risiko for hulning (dette er nok den vigtigste egenskab).
PLATO har ODEX-typer, der spænder fra ODEX90 til ODEX280, produceret med skafter af de fleste af de gængse DTH-hamre i størrelser fra 3" til 10". De består alle af styreenhed, foringssko, excentrisk oprømmer, pilotbid, styrehylster og låsesæt.
ODEX type | Anbefalet kabinetstørrelse | Min. Vægtykkelse | Pilot bit diameter | Bremmer diameter | Til Shanks of Hammer | ||||||
Maks. OD | Min. ID | ||||||||||
mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | mm | tomme | ||
90 | 115 | 4 1/2 | 102 | 4 | 6 | 15/64 | 90 | 3 35/64 | 123 | 4 27/32 | DHD3.5, Cop34, Mission 30 |
115 | 142 | 5 19/32 | 125 | 4 59/64 | 7 | 9/32 | 115 | 4 17/32 | 155 | 6 7/64 | DHD340A, SD4, QL40, Mission40 |
115 | 146 | 5 3/4 | 128 | 5 3/64 | 7 | 9/32 | 116 | 4 9/16 | 152 | 6 | |
140 | 168 | 6 5/8 | 152 | 5 63/64 | 8 | 5月16日 | 140 | 5 1/2 | 189 | 7 7/16 | DHD350R, SD5, QL50, Mission50 |
144 | 178 | 7 | 160 | 6 19/64 | 9 | 23/64 | 144 | 5 9/16 | 192 | 7 9/16 | |
165 | 196 | 7 23/32 | 183 | 7 13/64 | 6 | 15/64 | 166 | 6 17/32 | 211 | 8 19/64 | DHD360, SD6, QL60, Mission60 |
180 | 219 | 8 5/8 | 194 | 7 5/8 | 6 | 15/64 | 179 | 7 3/64 | 232 | 9 1/8 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | |
190 | 219 | 8 5/8 | 205 | 8 1/16 | 7 | 9/32 | 191 | 7 1/2 | 236 | 9 19/64 | DHD380, QL80, SD8, Mission 80 |
230 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 229 | 9 1/64 | 286 | 11 1/4 | |
240 | 273 | 10 3/4 | 250 | 9 27/32 | 11.5 | 29/64 | 241 | 9 31/64 | 308 | 12 1/8 | |
280 | 324 | 12 3/4 | 305 | 12 | 9.5 | 3月8日 | 280 | 11 1/64 | 378 | 14 57/64 | SD10, NUMA100 |
Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *