Obecný úvod:

Spojkové objímky PLATO jsou k dispozici s polomůstkovým a celomůstkovým typem, stejně jako s adaptérovými spojkami.

Polomůstková spojka, zdaleka nejoblíbenější, má uprostřed malý bezzávitový most. Vrtací tyč nemůže procházet středem spojek a části tyčí s menším průměrem se dotýkají v oblasti středového můstku spojky. Polomůstkové spojky jsou nejvhodnější pro stroje s vysokým točivým momentem. Většina lanových (R) a trapézových (T) závitových spojek je polopřemostěných.

Plná můstková spojka má velkou výhodu v tom, že pozitivně eliminuje možnost tečení spojky podél závitových spojů. Tyto spojky, které se obvykle používají v lichoběžníkovém závitu při aplikaci povrchového vrtání, mají lepší vlastnosti rozpojování a mají tendenci udržovat těsnější spoje. Celomůstkové spojky mají menší pravděpodobnost zaseknutí a jsou nejvhodnější pro stroje vybavené nezávislým otáčením.

Adaptérové ​​spojky se používají při přechodu z jednoho typu závitu nebo velikosti na jiný a jsou obvykle vyžadovány pouze za zvláštních okolností.

Přehled specifikace:

Standardní spojovací pouzdro

Standardní spojovací pouzdro, také známé jako polomůstkové spojovací pouzdro, má část mostu bez závitu uprostřed. Závitová část vrtné trubky nemůže být prošroubována můstkovou částí spojky a konec závitu může těsně přilnout k zóně můstku pláště. Standardní spojovací pouzdro je vhodné zejména pro vrtné soupravy s vysokým kroutícím momentem. Většina spojovacích objímek s lanovým závitem (závit R) a trapézovým závitem (závit T) je typu s polovičním můstkem. Typ polomůstek je zdaleka nejpoužívanější spojkou.

Plná můstková spojka

Plná můstková spojka může zcela eliminovat vůli spojkových pouzder spolu se závitovým spojem. Používá se hlavně v povrchové těžbě, s lepšími charakteristikami demontáže, pevnějšími spoji a téměř bez upínací situace.

Křížové spojky

Křížové spojky se používají k převodu různých typů závitů nebo velikostí průměrů závitů.

Jak objednat?

Styl + Závit + Délka + Průměr