• Sistem “Positive Stop” na dnu svake sečive glodala stabilizuje sečiva za veće stope prodiranja.

• Rezni elementi od volframovog karbida su formirani u obliku „poligona“ i sadrže „razbijač strugotine“ da eliminišu strune

• Svi alati za glodanje izrađeni su od čeličnih gredica 4145 kvaliteta za avione.

• Jednostavnost dizajna i lakoća rekonstrukcije ono su što ovaj mlin izdvaja od svih ostalih.

• Brzina mljevenja i čvrsta konstrukcija čine mlin sa sekcijama koji će nadmašiti konkurenciju.

Kineska proizvodnja glodala za kućište, Section Mill For Casing je potreban alat za glodanje prozora u kućištu, koji integrira funkcije rezanja kućišta i kovanja i glodanja. Alat za glodanje se ubacuje u kućište sa sklopom alata za bušenje kako bi se izrezalo kućište na određenom položaju. Nakon što je kućište potpuno izrezano, kućište se izrezuje i gloda direktno iz ove pozicije. Nakon dostizanja određene dužine, glodanje prozora u kućištu je završeno. Uz jednostavnu strukturu i prikladan rad, glodalica sa presjekom kućišta je veoma efikasan alat za glodanje prozora u kućištu. Osim toga, naš sekcijski mlin može istisnuti cement u napušteni bunar, tako da cement može direktno kontaktirati formaciju na velikoj udaljenosti od 360 stepeni. Cement može ući kroz postojeće šupljine i pukotine formacije kako bi zapečatio rezervoar. I efekat je daleko bolji od cijeđenja cementa nakon perforacije.

Princip rada: Nakon glodanjaalat je pokrenut nanavedeni položaj u kućištu sa sklopom alata za bušenje, okretna ploča se pokreće, pritisak pumpe je uključen, pritisak gura klip u alatu prema dolje, a konus ispod klipa gura oštricu da bi se otvorio i podrezao golim okom . Kada se oštrica otvori do maksimalnog prečnika, obrezivanje je golim okom završeno. Oštrica se može otvoriti direktno pod kontinuiranim pritiskom pumpe, a oko se može proširiti direktno prema dolje. Nakon što se pumpa zaustavi, klip se resetuje pod dejstvom opruge, a oštrica se automatski uvlači.

Kineski motor za isplaku za bušenje API-ja je vrsta alata za bušenje u bušotini koji pokreće isplaka. Blato iz muljne pumpe ulazi u motor preko premosnog ventila i stvara se pad tlaka između ulaza i izlaza motora, takav pad tlaka pokreće rotator motora da se okreće i prenosi obrtni moment i brzinu rotacije na bit preko univerzalne osovine i osovine prijenosa . Svojstvo motora u bušotini uglavnom zavisi od njegovih parametara svojstva. Ovaj proizvod koristi visoku i novu tehnologiju premaza kako bi se izbjeglo prevlačenje rotora koje je rezultat tradicionalne tehnologije. Njegova snaga i životni vijek su znatno poboljšani. Primjenjivo je na horizontalno usmjereno bušenje, kompozitno bušenje, bušotine s klasterima, bočne bušotine i remont bušotina, rad sa spiralnim cijevima itd.domotor za bušenje rupa

Duoholni motor je tip niskog motora sa pozitivnim pomakom (PDM).Nakon što tekućina za bušenje pod visokim pritiskom uđe u motor u niskoj bušotini iz bušotine, pritisak tekućine tjera rotor da se rotira koji prenosi moment na svrdlo kako bi se postigla svrha bušenja.

Različiti sklopovi motora ispod bušotine za veličinu bušotine 1 7/8"~26" sa 24 ​​specifikacije glavnih dimenzija (koje su identificirane po vanjskom promjeru statora)  : 1-11/16", 2-1/8", 2-3/8 ", 2-7/8", 3-1/8", 3-1/2", 3-3/4", 4", 4-1/8", 4-3/4", 5", 5-1/4", 5-7/8", 6-1/4", 6-1/2", 6-3/4", 7-1/4", 7-3/4", 8 ", 8-1/4", 8-1/2", 9", 9-5/8", 11-1/4".

Oblik struktureuključujestpravo, jednostruko savijanje, dvostruko savijanje, podesivo ugla i tako dalje. Temperaturni raspon otporan na toplinu sastoji se od 250°F (120℃) ili manje od 250℉ (120℃), i između 250 ℉(120℃) do 355℉ (180℃). Također možemo dati sve specifikacije uključujućimotor otporan na blato na bazi ulja i motor otporan na blato zasićene slane vode.

Izvanredne karakteristike

Različite brzine rotacije i obrtnog momenta, visoka efikasnost, širok raspon protoka, glatki rad, jednostavno održavanje, visoka pouzdanost, dug vijek trajanja.

Sigurna aplikacija

Adekvatna čvrstoća i posebno dizajnirani višestruki uređaji otporni na padanje kako bi se osigurao siguran rad bušenja.

Obični dubinski motor sastoji se od sljedećih komponenti:

(1) Sklop plutajućeg ili premosnog ventila

(2) Sklop protiv pada rotora

(3) Sklop energetskog dijela

(4) Sklop univerzalnog vratila

(5) Sklop ležaja

Pored običnog niskog motora, sljedeće komponente posebne namjene dostupne su za izradu upravljivog niskog motora za ispunjavanje različitih zahtjeva operacija bušenja:

(1) Smjerni spoj

(2) Savijeni spoj (postavljen iznad ili ispod premosnice

ventil za izradu jednostrukog ili dvostrukog savijanja niskog motora)

(3) Šuplji obilazni dio za napajanje

(4) Kućište fiksnog savijanja (sa fiksnim uglom od 0~3°)

(5) Podesivo kućište savijanja

(6) Stabilizator kućišta na sklopu ležaja

(7) Promjenjivi stabilizator

 motor za dubinsko bušenje

(Neki modeli su ovdje za vašu referencu, više modela i detalja molimo da nas kontaktirate.)

(Naravno, prilagođavanje je također dozvoljeno, sve dok možete dati detaljan crtež, posebno neke dijelove kao što su ležajevi.)

Svaki motor za isplaku u bušotini testiran je na profesionalnom ispitnom stolu i isporučeni motor za isplaku bušotine je 100% garantirano kvalificiran, tada će vam biti dostavljen izvještaj o testiranju.

Svaki isplaki motor može kontinuirano raditi 7 ~ 10 dana uz dobro radno stanje i ispravan rad.

Naravno, online postprodajna usluga je također dostupna u bilo koje vrijeme.

Power Section:

Uređaj protiv pada

Kuglični pogon Univerzalni sklop osovine

ABH Assy

Trn pogonskog vratila                                                                                   Gotov TC Radial Bearing

Finished Houpjevaj                                                                    Sklop osovine prijenosa

Klupa za ispitivanje energetskog odjeljka                                                                   Klupa za ispitivanje motora u bušotini